ATENȚIE ! 

Este doar husa, stratul de bază al vestei airbag!

Tech-Air® 10 este cel mai recent airbag autonom inovator care se alătură familiei Tech-Air® de la Alpinestars, care include sistemele electronice airbag Tech-Air® Race, Tech-Air® Street și Tech-Air® 5. Derivat din tehnologia airbag-ului Alpinestars adoptată de piloții MotoGP, Tech-Air® 10 este un sistem airbag subțire, autonom, care oferă o protecție corporală de neegalat pentru piloții de curse, piloții de circuit și motocicliștii rutieri, acoperind umerii, pieptul, spatele complet și șoldurile pilotului. Tech-Air® 10 poate fi purtat sub orice combinezon de piele Alpinestars Tech-Air® Ready sau Tech-Air® Compatible, sau orice combinezon de piele de la terți cu 4 cm de spațiu în jurul circumferinței pieptului pilotului și 2 cm de spațiu în jurul circumferinței șoldurilor pilotului. Spațiul suplimentar pentru piept și șolduri este necesar pentru a permite umflarea airbag-ului, în cazul unui accident.

Caracteristici cheie:

Un afișaj LED wireless la distanță indică starea operațională a airbag-ului.

Bateria litiu-ion integrată, certificată, are o durată de viață a bateriei de 24 de ore de rulare.

Dezvoltat în urma anilor de cercetare cu cei mai buni piloți MotoGP din lume și cu clienții Alpinestars, datele din milioane de kilometri și mii de accidente au fost analizate pentru a îmbunătăți continuu algoritmul inteligent de detectare a accidentelor.

Sistemul Tech-Air® 10 este extrem de ușor de utilizat; doar închideți fermoarul din față și închideți centura pentru a activa sistemul airbag și sunteți gata de plecare. Centura internă activează automat sistemul odată ce este fixată și asigurată.

În modul Race, sistemul Tech-Air® 10 este activ numai în timpul rulării peste aproximativ 60 km/h (37 mph) timp de cel puțin 10 secunde. Înainte de această activare sau când viteza pilotului scade constant sub această viteză timp de cel puțin 10 secunde, sistemul se dezactivează. Acesta este comportamentul standard al sistemului airbag Tech-Air® 10 atunci când este în modul Race, deoarece este normal să existe situații de rulare cu opriri și plecări rapide în care pilotul nu dorește să oprească airbag-ul. În astfel de condiții, este mai sigur pentru pilot ca airbag-ul să fie dezactivat automat de sistem pentru a evita declanșările nedorite ale airbag-ului.

Afișajul LED wireless la distanță poate fi mutat pe brațul pilotului pentru a verifica cu ușurință starea sistemului. Afișajul LED poate fi, de asemenea, atașat la motocicletă, în funcție de preferințele pilotului.

Sistemul Tech-Air® 10 necesită aproximativ 4 ore pentru a reîncărca o baterie descărcată cu încărcătorul USB furnizat. O baterie complet încărcată va oferi aproximativ 24 de ore de utilizare. Dacă timpul disponibil este limitat, încărcarea bateriei timp de aproximativ 1 oră va oferi aproximativ 6 ore de utilizare.

Airbag-ul în sine este respirabil, conceput cu canale de aer și o zonă perforată pe spate care asigură fluxul de aer pentru a îmbunătăți confortul pilotului.

Sistemul Tech-Air® 10 poate fi atașat rapid la stratul de bază al sistemului Alpinestars Tech-Air® 10 prin intermediul unor fermoare laterale ușor de utilizat; acest lucru permite piloților să schimbe stratul de bază între sesiunile de rulare, dacă se dorește.

Stratul de bază al sistemului Tech-Air® 10 este lavabil manual.

Greutatea totală a Tech-Air® 10 (sistem și strat de bază) este de 2,3 kg pentru o mărime medie.

Tech-Air® 10 este proiectat pentru utilizare pe pistă și pe drum și poate fi utilizat atât cu modurile de rulare RACE, cât și cu STREET, care au algoritmi specifici AI de detectare a accidentelor. Modul de rulare RACE trebuie utilizat numai pentru rularea pe circuite închise și nu trebuie utilizat pentru niciun alt tip de rulare.

Conectivitatea Bluetooth la aplicația Tech-Air® oferă piloților starea operațională a sistemului airbag, starea bateriei și informații despre călătoria MyRide.

Prin intermediul aplicației Tech-Air®, piloții pot actualiza, de asemenea, firmware-ul sistemului atunci când sunt lansate noi algoritmi de detectare a accidentelor.

Protecție:

Conceput pentru a proteja umerii, pieptul, spatele complet și șoldurile unui motociclist, Tech-Air® 10 oferă cea mai completă acoperire a oricărui airbag disponibil în prezent.

Sistemul airbag Tech-Air® 10, de ultimă generație, purtabil, vine cu un sistem electronic activ care include 12 senzori (3 accelerometre triaxiale plus 1 giroscop triaxial) și un algoritm de detectare a accidentelor care utilizează AI pentru a monitoriza cu precizie momentul declanșării airbag-ului în cazul unui accident.

Absorbția impactului în timpul purtării airbag-ului duce la o scădere a forței de impact cu până la 95% față de un protector pasiv. Când este declanșat, sistemul airbag Tech-Air® 10 oferă aceeași protecție ca cea oferită de 18 protecții pentru spate.

Tech-Air® 10 are certificare CE Nivel 2 atât pentru piept, cât și pentru spate.

La detectarea unei situații de accident, se declanșează un airbag de protecție, oferind o protecție de neegalat pilotului, cu un timp maxim de umflare de 40 ms.

Sistemul airbag Tech-Air® 10 oferă un nivel și mai mare de acoperire completă datorită protecției suplimentare a șoldurilor piloților și necesită 2 inflatoare cu gaz argon pentru a umple întregul volum al airbag-ului mai mare atunci când este declanșat într-o situație de accident. Prin urmare, Tech-Air® 10 nu are conceptul de dublă încărcare ca cel al sistemului Tech-Air® Race.

Construcție:

Există o zonă dedicată pe centura internă a sistemului care servește ca bază de încărcare pentru afișajul LED wireless la distanță. Un afișaj LED complet încărcat funcționează cel puțin 20 de ore.

Sistemul vine echipat cu un încărcător USB și un cablu USB magnetic de tip C care permite o reîncărcare rapidă, ușoară și convenabilă.

Sistemul Tech-Air® 10 dispune de un airbag care este certificat pentru până la trei umflări. Cu toate acestea, după fiecare declanșare, când sistemul este primit pentru service, Centrul de Service Autorizat Alpinestars Tech-Air® va efectua un test de umflare pe airbag pentru a verifica dacă airbag-ul a fost deteriorat în timpul declanșării. Dacă testul de umflare este trecut, confirmând că airbag-ul nu a fost deteriorat în timpul declanșării, serviciul va implica doar înlocuirea inflatoarelor cu gaz. Dacă testul de umflare nu este trecut, înseamnă că airbag-ul a fost deteriorat în timpul declanșării, iar sistemul va beneficia de un service complet care va implica înlocuirea inflatoarelor cu gaz și a airbag-ului. La a treia declanșare, sistemul va beneficia obligatoriu de un service complet, cu înlocuirea inflatoarelor cu gaz și a airbag-ului.